由于升降式閥門填料多為聚四氟V型填料和石棉盤根或石墨填料，但這幾種填料都會由于閥門的啟閉次數繼而影響閥門的填料密封，也就是說隨著閥門啟閉次數的添加，填料會磨損，空隙逐步增大，到一定次數閥門便會從填料處發(fā)生泄漏。泄漏后便需要重新壓緊填料壓蓋。這種方案適用于閥門啟閉次數不多的場合。

如果閥門的啟閉次數頻頻，這無疑添加閥門的使用、維護成本。找到一種可以在閥門頻繁啟閉后，依然可以密封的方案就顯得重要。

一種方法，就是選用液壓、氣動密封技術，更改原先的閥門設計思路，在填料處運用油缸密封滑環(huán)，添加 O 型密封圈（需求核算摩擦力、密封比壓，才能確定滑環(huán)和 O型密封圈的數量）。這種方法經過運用可以防止泄漏，缺點是O型密封圈容易老化，運用時間只要 5 年，并且成本較高。

另一種方法為，在填料下方添加一個墊圈，在墊圈下邊加一個彈簧（預緊力需核算），當填料磨損后，由于繃簧的效果，便會重新壓緊填料，使其密封。這種方法現(xiàn)在經過運用檢驗，要求用戶在每年大修時，重新壓緊填料壓蓋，只能減少平常的維護。

應為上述兩種方案的設計使得閥門受使用次數導致密封性下降的問題得以處理，推進了閥門業(yè)發(fā)展。

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